ダイハツ アトレーデッキバン | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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VS | ||
175万円~342.7万円
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中古車相場 |
300万円~718万円
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97台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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地域別台数 |
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ダイハツ アトレーデッキバン | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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191.4万円~215.6万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
トラック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
658 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
64 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
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