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720Sスパイダーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  720Sスパイダー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
3090万円3550万円
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中古車相場 420.4万円665万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
14 中古車掲載台数 12
  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 車両リフトシステム McLaren Tokyo Ariake

    本体価格
    3350万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 左H SVR Edition ガラストップ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3340万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー ボルドー革 フロントリフト 記録簿

    本体価格
    3090万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3320万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McL大阪 認定中古車/左H/メンフィスレッド

    本体価格
    3550万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    3200万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 

    本体価格
    3400万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McL大阪/認定中古車/右H/アゾレス

    本体価格
    3190万円

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    本体価格
    応談

関東
10
3347万円
関西
3
3370万円
東海
1
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北海道
0
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0
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地域別台数
関東
5
512.5万円
関西
4
557.3万円
東海
1
509万円
北海道
0
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九州
1
488万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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720Sスパイダーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
3788.8万円4106.9万円 新車時価格 765万円788万円
オープン ボディタイプ オープン
4543×2059×1194 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
3994 排気量(cc) 1995~1999
720 最高出力(馬力) 180~240
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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