ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | トヨタ カローラII | |
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VS | ||
300万円~718万円
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中古車相場 |
33万円~63万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | トヨタ カローラII | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 88.2万円~161.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台、カローラIIの中古車は5台掲載しています。
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