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レンジローバーヴェラールとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アストンマーティン  ラピード
VS
329万円1319.9万円
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中古車相場 537万円1200万円
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165 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD レザーステアリング 衝突回避 前方警戒 AEB クロストラフィック 車線逸脱警告 F/Rソナー 360カメラ LEDライト 純正18AW

    本体価格
    329万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD デモカーアップ パノラミックルーフ

    本体価格
    819.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 

    本体価格
    799万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 3.0L P380 4WD 

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 パノラミックルーフ アダプティブクルーズ ダイナミックハンドリングパック シートヒーター&クーラー 衝突軽減 パワーテールゲート MERIDIANサウンド 純正22インチアルミ

    本体価格
    767.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両 コールドクライメートパック  ダイナミックハンドリングパック ブラックエクステリアパック ダイナミックエクステリアパック

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD アイボリーコンビシート MERIDIANサラウンド 20AW Pゲート ACC LKA BSM ナビTV アンビエントライト アップルカープレイ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 25MY  ヒーター&クーラー

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 フロント&リアシートヒーター エアサスペンション 固定式パノラミックルーフ ワンオーナー パークアシスト MERIDIANサウンドシステム 純正22インチアルミホイール

    本体価格
    588.1万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 4WD/サンルーフ/メリディアンオーディオ/衝突軽減システム/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    389.6万円

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    本体価格
    788万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 純正ナビ 本革シート シートヒーター パワーシート 純正20インチアルミホイール ETC

    本体価格
    537万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

    本体価格
    990万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 スペシャルオーダーカラー ディーラー記録簿付き

    本体価格
    658万円

関東
52
688万円
関西
27
738.4万円
東海
44
675万円
北海道
2
437.5万円
九州
8
553.5万円
東北
15
796万円
北陸・甲信越
5
693.1万円
中国
7
634万円
四国
5
739.6万円
地域別台数
関東
11
805.9万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アストンマーティン  ラピード
699万円1769.8万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1995~4999 排気量(cc) 5935
180~550 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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