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レンジローバーヴェラールとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴェラールとM3セダンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   BMW  M3セダン
VS
329万円1319.9万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
164 中古車掲載台数 98
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック 22黒AW エアサス

    本体価格
    939.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD シートヒーター&クーラー前席マッサージ

    本体価格
    1260万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD フィックスドパノラミックルーフ フロントシートヒーター&クーラー ブラックコントラストルーフ プライバシーガラス 20インチアルミホイール メリディアンサウンド フル液晶ディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    849.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 エアサス ガラスルーフ

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L P250 4WD MERIDIAN 前席ヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    555万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー 温冷シート 21インチAW MERIDIAN

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD グリーンM シートヒーター&クーラー

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー パノラミックスライディングルーフ MERIDIAN メモリ付パワーシート シートヒータ&クーラ(F) プライバシーガラス AppleCarPlay&Android Auto 非接触充電 20インチAW  360カメラ

    本体価格
    912.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンドシステム  11.4Pivi 衝突軽減 ナビ メモリ機能付パワーシート シートヒーター シートクーラー テレインレスポンス パワーテールゲート 3Dサラウンドカメラ

    本体価格
    795.2万円

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    本体価格
    798万円

  • BMW M3セダン コンペティション ワンオーナー 禁煙車 ブラウンレザー

    本体価格
    948万円

関東
51
692万円
関西
27
738.4万円
東海
43
682.1万円
北海道
2
437.5万円
九州
9
574.2万円
東北
15
796万円
北陸・甲信越
5
693.1万円
中国
7
634万円
四国
5
739.6万円
地域別台数
関東
35
784.9万円
関西
23
945万円
東海
29
617.4万円
北海道
0
---
九州
3
612.9万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
0
---
四国
3
1098万円

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レンジローバーヴェラールとM3セダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   BMW  M3セダン
699万円1769.8万円 新車時価格 1324万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1995~4999 排気量(cc) 2992~2993
180~550 最高出力(馬力) 480~550
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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