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レンジローバーヴェラールとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   いすゞ  ウィザード
VS
332万円1260万円
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中古車相場 93.9万円181.5万円
ウィザードの相場表を見る
167 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー サンルーフ ピクセルLEDヘッド

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・ブラックパック・22AW

    本体価格
    940万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック HSE 3.0L P380 4WD カイコウラストーン ブラックエクステリア

    本体価格
    479.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P300 4WD MERIDIAN/純正ナビ/TV/360°/carplay

    本体価格
    389.6万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-20インチAW シ-トヒ-タ- 14wayシ-ト

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 3.0L P380 4WD プライバシーガラス・フロントフォグランプ

    本体価格
    480万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C MERIDIAN Aサス

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー SR HUD Sヒーター ピクセルLED

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス・フロントフォグランプ

    本体価格
    890万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 21インチスタイル5109ブラックルーフ

    本体価格
    1048万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    181.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ BDマッドタイヤ

    本体価格
    137万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD T-ベルト交換済み車検R8年9月18日

    本体価格
    93.9万円

関東
76
766.8万円
関西
21
829.4万円
東海
37
766.7万円
北海道
4
593.3万円
九州
10
718.4万円
東北
6
839.7万円
北陸・甲信越
5
756.6万円
中国
5
657.9万円
四国
3
693.6万円
地域別台数
関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
144.7万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   いすゞ  ウィザード
699万円1769.8万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1995~4999 排気量(cc) 2999~3165
180~550 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

---
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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