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レンジローバーヴェラールとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   マセラティ  スパイダー
VS
309.9万円1319.9万円
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中古車相場 248万円499万円
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173 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    420万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 

    本体価格
    839.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正20インチAW パノラミックルーフ 前席シートヒーター&クーラー 後席シートヒーター MERIDIAN メモリ付きパワーシート パドルシフト フル液晶メーター

    本体価格
    812.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパック 禁煙車 メンテナンス記録簿付き 走行26260キロ HDDナビフルセグTV バックカメラ 前後センサー 電動ゲート アイボリーレザー メリディアンスピーカー ACC ETC ブラック19AW

    本体価格
    395万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ MERIDIAN インテリアライト エアサスペンション 前席シートエアコン 後席シートヒーター 360度カメラ 電動リアゲート 運転席シートメモリー ETC2.0 ACC

    本体価格
    839.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P300 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 純正オプション21インチAW アイボリーレザー&アルカンタラコンビシート 純正ナビTV 走行中可 ブルートゥース 360カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート

    本体価格
    429万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD 寒冷地仕様 パノラミックSR FrシートH&C リアシートヒータ     21AW キャリパーレッド ブラックルーフ

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD レイブンレザー ACC LEDライト サンルフ

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD パノラミックルーフ エアサスペンション 3Dラウンドカメラ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ブラックパック コールドクライメートパック

    本体価格
    698万円

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    499万円

関東
59
685.4万円
関西
25
758.4万円
東海
45
689.2万円
北海道
2
437.5万円
九州
11
608.3万円
東北
14
793.3万円
北陸・甲信越
5
698.3万円
中国
7
664.5万円
四国
5
750.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
373.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   マセラティ  スパイダー
699万円1769.8万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1995~4999 排気量(cc) 4244
180~550 最高出力(馬力) 390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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