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レンジローバーヴェラールとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   スズキ  スプラッシュ
VS
319.9万円1319.9万円
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中古車相場 9.8万円55.9万円
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167 中古車掲載台数 30
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ シートクーラー

    本体価格
    859.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    849.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 認定中古車 エアサスペンション ブラックパック サンルーフ 全席シートヒーター&前席ベンチレーション MERIDIAN アダプティブクルーズ フル液晶メーター ブラインドスポット 純正22インチアルミ

    本体価格
    852.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革シート シートヒーター MERIDIANサウンド マトリクスLEDヘッドライト 衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 電動リアゲート リアシートリクライニング

    本体価格
    429.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズCT/BSM/レザー&クロスコンビシート/デュアルタッチスクリーンディスプレイ/フルセグ/BT/360度サラウンドカメラ/パドルシフト/LEDライト/パワーテールゲート/ドラレコ付

    本体価格
    374万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古 スライディングサンルーフ ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター&前席シートクーラー 純正20インチブラックホイール コンフィギュラブルアンビエントライト 3Dサラウンドカメラ ETC

    本体価格
    697.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 純正ナビ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    638.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー パノラミックガラスルーフ MERIDIAN レザーシート シートヒーター メモリ付パワーシート 純正ドライブレコーダー ACC/LKA/BSM/RTM 360カメラ パワーリアゲート

    本体価格
    689.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    41.7万円

関東
55
662.8万円
関西
24
768.5万円
東海
42
743.3万円
北海道
3
457.7万円
九州
10
674.3万円
東北
14
813.8万円
北陸・甲信越
7
596.6万円
中国
7
667.4万円
四国
5
750.6万円
地域別台数
関東
17
32.9万円
関西
3
20.3万円
東海
4
19万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   スズキ  スプラッシュ
699万円1769.8万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1995~4999 排気量(cc) 1242
180~550 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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