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レンジローバーヴェラールと940を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴェラールと940の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ボルボ  940
VS
309.9万円1319.9万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 88万円199.8万円
940の相場表を見る
173 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 コールドクライメートパック

    本体価格
    1319.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    649.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 20インチ1089グロスブラック パワーテールゲート コールドP ステアリングヒーター F席H/C R席ヒーター 固定式PR

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L P250 4WD MERIDIAN 前席ヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    555万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE P400e 認定中古車・パノラミックルーフ・プラグインハイブリッド・ナビ・フロントシートヒーター・クーラー・MERIDIAN・リアリクライニング・パドルシフト・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減

    本体価格
    827.4万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革シート シートヒーター MERIDIANサウンド マトリクスLEDヘッドライト 衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 電動リアゲート リアシートリクライニング

    本体価格
    429.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P400e 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIAN 純正20インチAW シートヒーター&シートクーラー 全周囲カメラ メモリ付きパワーシート AppleCarPlay&androidauto

    本体価格
    844.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 3.0L P380 4WD プライバシーガラス・フロントフォグランプ

    本体価格
    480万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ・電子制御エアサスパペンション・LED・パノラミックルーフ・アダプティブクルーズコントロール・ワイヤレスチャージ・オートマチックテールゲート・シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    698万円

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    199.8万円

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    本体価格
    88万円

  • ボルボ 940 クラシック 革シートサンルーフ電動シート純正アルミ

    本体価格
    145.6万円

関東
59
685.4万円
関西
25
758.4万円
東海
45
689.4万円
北海道
2
437.5万円
九州
11
608.3万円
東北
14
793.3万円
北陸・甲信越
5
698.3万円
中国
7
664.5万円
四国
5
750.6万円
地域別台数
関東
2
172.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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940の中古車を探す

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レンジローバーヴェラールと940のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ボルボ  940
699万円1769.8万円 新車時価格 330万円573万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
1995~4999 排気量(cc) 2316
180~550 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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