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レンジローバーヴェラールとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
381万円1298万円
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中古車相場 82万円459万円
トゥアレグの相場表を見る
130 中古車掲載台数 18
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サービスカー エアサスペンション 24MY

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD プライバシーガラス・Wi-Fiデータプラン

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L P250 4WD 認定中古車 メモリー付き電動シート

    本体価格
    512.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ベーシック ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/シートH/ACC/全方位カメラ

    本体価格
    427.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 4気筒 ターボチャージド ディーゼル

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー エアサス

    本体価格
    989万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    959.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L P250 4WD 1オーナー サンルーフ シートヒーター ACC

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD フロントシートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    1158万円

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    83万円

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    198万円

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    本体価格
    459万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期/車検更新済/タイヤ4本新品/黒革/ACC/

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    338万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 

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    82万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期ACC黒革プリクラッシュ全方位カメラ

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    218万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ 革シート 360カメラ

    本体価格
    258万円

関東
53
862.1万円
関西
18
817.4万円
東海
32
739.8万円
北海道
2
460.1万円
九州
6
513.5万円
東北
7
855.4万円
北陸・甲信越
5
787.1万円
中国
2
714万円
四国
5
866万円
地域別台数
関東
10
214.6万円
関西
2
169.5万円
東海
0
---
北海道
3
168万円
九州
1
293.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
271万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
699万円1769.8万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1995~4999 排気量(cc) 2994~3598
180~550 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

---
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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