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MPVとA110を比較! - みんなの比較車種

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MPVとA110の中古車情報を比較する

マツダ  MPV   アルピーヌ  A110
VS
9.7万円157万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 636.4万円1358万円
A110の相場表を見る
164 中古車掲載台数 24
  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビTV本革両側パワスラ&リヤゲート電動

    本体価格
    78万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル リアコーナーセンサー 両側パワスラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両パワスラエンジンミッション1年保証

    本体価格
    32万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 純正ナビ BOSEプレミアムサウンド ETC

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD 前後ドラレコ ナビ Bカメラ ETC 3列シート

    本体価格
    25万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC TV ナビ ドラレコ Bカメラ リアモニタ

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ETC Bカメ両側電スラ オ-トHID 純AW ナビTV

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 両側パワスラ 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD キャリア付

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス75 世界限定150台国内20台 1オ-ナ- 新車保証付

    本体価格
    1120万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ

    本体価格
    798万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保タイヤ新純正AWクルコンETC茶革席

    本体価格
    679.8万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ワンオーナー車・ガラスコーティング済

    本体価格
    689万円

  • アルピーヌ A110 ピュア 

    本体価格
    636.4万円

  • アルピーヌ A110 リネージGT ドラレコ 国内限定30台

    本体価格
    720.5万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台

    本体価格
    1358万円

  • アルピーヌ A110 GT エッセンシャルPKG FOCALスピーカ- Sヒ-タ-

    本体価格
    960万円

  • アルピーヌ A110 ピュア タイヤ/社外品ブレーキパッド交換済

    本体価格
    814.5万円

  • アルピーヌ A110 ノワール 30台LIMITED EDITIO/Sabeltスポーツシート

    本体価格
    649.9万円

関東
52
50.1万円
関西
21
39.1万円
東海
15
41.5万円
北海道
20
60万円
九州
9
40.2万円
東北
14
42.8万円
北陸・甲信越
9
34.8万円
中国
21
59.1万円
四国
3
49万円
地域別台数
関東
12
743万円
関西
4
998.7万円
東海
6
921.7万円
北海道
0
---
九州
1
929.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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MPVとA110のカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   アルピーヌ  A110
238万円360万円 新車時価格 788万円2400万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2260 排気量(cc) 1798
163~245 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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