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GLEとMPVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   マツダ  MPV
VS
248万円1298万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 9.9万円128.3万円
MPVの相場表を見る
282 中古車掲載台数 134
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナー 記録簿 保証書 スペアキー

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    823.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    680.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1113万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD WALDエアロ クーペ用21AW 白黒レザー

    本体価格
    822万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ サンルーフ CarPlay黒革エアサスHUD

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ/SR/本革/シートヒーター

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD キーレスゴー サンルーフ Harman Kardon

    本体価格
    376万円

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    26.2万円

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    39.9万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    34.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ地デジ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    48.1万円

  • マツダ MPV 2.3 エアロリミックス 純正フルエアロ 純正HDDナビゲーション

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    29万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 社外車高調・エアロ・マフラーアルミ付き

    本体価格
    35万円

関東
122
789万円
関西
52
820.5万円
東海
52
725.6万円
北海道
9
673.9万円
九州
15
727.5万円
東北
11
776万円
北陸・甲信越
9
864.4万円
中国
8
968.1万円
四国
4
935.3万円
地域別台数
関東
52
46.3万円
関西
20
46.4万円
東海
6
34.9万円
北海道
5
52.2万円
九州
13
39.6万円
東北
11
43.6万円
北陸・甲信越
8
41.9万円
中国
15
60.7万円
四国
4
41万円

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GLEとMPVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   マツダ  MPV
940万円1530万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1950~2996 排気量(cc) 2260
245~367 最高出力(馬力) 163~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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