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AZ-オフロードとiXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   BMW  iX
VS
25.8万円119.9万円
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中古車相場 449.8万円975万円
iXの相場表を見る
43 中古車掲載台数 26
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD エンジンO/H済 リビルトタービン 新品ウォーターポンプ

    本体価格
    62万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外AW/キーレス/社外ナビ・TV/Bカメラ/プライバシーガラス/ルーフレール/フォグランプ/ミラーヒーター

    本体価格
    55万円

  • マツダ AZ-オフロード 3ドア SUV 

    本体価格
    59万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ/リフトアップ/キーレス/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 車検10年3月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 ナビ ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    52.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth接続 4WD ターボ 記録簿あり 新品タイヤ LEDヘッドランプ DVD CD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    38万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD XC(4名)インタークーラーターボ パートタイム4WD 新品部品3インチリフトアップキット 新品LED付き前後ショートバンパー 16インチアルミホイール ジオランダー16インチマッドタイヤ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス  ETC

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    955万円

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    本体価格
    515万円

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  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツパッケージ・ラウンジパッケージ・OP22インチAW・アクティブベンチレーション・マルチファンクションシート・ナチュラルレザーカスタネア・ブルーキャリパー・Harman/kardon

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    650万円

関東
6
53.2万円
関西
7
61.9万円
東海
4
69.9万円
北海道
7
62.6万円
九州
6
47万円
東北
4
62.1万円
北陸・甲信越
7
55.6万円
中国
2
43.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
701.9万円
関西
7
656.6万円
東海
2
580.5万円
北海道
0
---
九州
2
548.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
586.5万円
中国
2
595.5万円
四国
0
---

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AZ-オフロードとiXのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   BMW  iX
147.2万円158万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 258~659
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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