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AZ-オフロードとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   レクサス  RC F
VS
10万円155.8万円
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中古車相場 449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
101 中古車掲載台数 41
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5MT車・冬タイヤホイール付・フォグ

    本体価格
    98万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ 5MT CD キーレス

    本体価格
    86万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WDターボルーフレールキーレス

    本体価格
    26.6万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD アルミホイール キーレス

    本体価格
    48万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ ABS

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ タイミングチェーン 車検02年11月

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD SDナビ リフトアップ

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ ABS

    本体価格
    95.8万円

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関東
16
47.3万円
関西
3
38.7万円
東海
16
63.1万円
北海道
22
62.7万円
九州
17
50.1万円
東北
7
67.8万円
北陸・甲信越
7
54万円
中国
11
51.4万円
四国
2
57.9万円
地域別台数
関東
18
575.8万円
関西
7
616.3万円
東海
4
586.5万円
北海道
0
---
九州
4
592.9万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
555.2万円
四国
1
738.8万円

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AZ-オフロードとRC Fのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   レクサス  RC F
147.2万円158万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
64 最高出力(馬力) 477~481
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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