| マツダ AZ-オフロード | メルセデス・ベンツ GLB | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22.8万円～119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る |
中古車相場 |
269.9万円～743.4万円
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| 49台 | 中古車掲載台数 | 469台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ AZ-オフロード | メルセデス・ベンツ GLB | |
|---|---|---|
| 147.2万円～158万円 | 新車時価格 | 512万円～815万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1835×1700 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1331～1991 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 136～224 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 14.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps／350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。（2020.6） |
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