| マツダ AZ-オフロード | トヨタ スプリンター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.9万円～128万円
AZ-オフロードの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～149万円
スプリンターの相場表を見る |
| 84台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ AZ-オフロード | トヨタ スプリンター | |
|---|---|---|
| 147.2万円～158万円 | 新車時価格 | 94.1万円～187.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1385 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1331～2184 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 73～165 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～18.8km/L |
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クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
質実剛健のまじめなコンパクトセダン 日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直４ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5) |
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