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AZ-ワゴンとA3を比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとA3の中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   アウディ  A3
VS
4.9万円82.5万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
260 中古車掲載台数 1
  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX キーレス タイミングチェーン ベンチシート フルフラットシート CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    11.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン XG 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド プッシュスタート キーレス オートエアコン 運転席シートヒーター ベンチシート フルフラットシート HIDヘッドライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー Wエアバック ABS

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル キーレス アルミホイール ベンチシート フルフラットシート CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FA ETC

    本体価格
    11.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 車検令和10年1月 5MT エアコン ナビ テレビ

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 助手席エアバッグ 電格ドアミラー AAC キーフリーシステム フロントベンチシート パワーウインド ABS パワーステアリング フルフラットシート 衝突安全ボディ エアバック セキュリティアラーム

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ・アルミホイ-ルタイヤ付キーレス・

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

関東
67
22.8万円
関西
40
22.9万円
東海
31
23.2万円
北海道
12
32.2万円
九州
18
26.5万円
東北
20
32.6万円
北陸・甲信越
20
24.8万円
中国
44
23.3万円
四国
8
27.3万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
50万円
四国
0
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AZ-ワゴンの中古車を探す

A3の中古車を探す

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AZ-ワゴンとA3のカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   アウディ  A3
92.4万円168.7万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
658 排気量(cc) 1595~3188
54~64 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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