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AZ-ワゴンとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ビュイック  リーガルワゴン
VS
2.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 118万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
274 中古車掲載台数 9
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD エンジンスターター オーディオ フォグランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG K6Aエンジン キーレス ナビ 電動格納ミラー フォグライト

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 禁煙車 純正オーディオ CD スマートキー プッシュスタート インパネAT ベンチシート AUTOエアコン 革巻きハンドル チルトステアリング シートリフター アームレスト 助手席シート下収納 HIDヘッドライト

    本体価格
    22.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    24万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG SDナビ

    本体価格
    11万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG XG ベンチシート電動格納ミラーカーナビ

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    10万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 純正オーディオ・CD・AM/FMラジオ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XT スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

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    118万円

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    229万円

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    本体価格
    160万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ベンチシート 8人乗り 3列シート コラムシフト ルーフレール パワーシート パワーウィンドウ エアコン ABS 社外CD・MDデッキ

    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    238万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセ正規ディーラー車 8人乗り

    本体価格
    170万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    238.8万円

関東
57
25.2万円
関西
46
21.8万円
東海
31
23.1万円
北海道
17
30.8万円
九州
23
22.4万円
東北
23
33.1万円
北陸・甲信越
28
23.9万円
中国
41
23.2万円
四国
8
26.6万円
地域別台数
関東
1
150万円
関西
2
203.5万円
東海
2
154万円
北海道
3
198.3万円
九州
0
---
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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AZ-ワゴンとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ビュイック  リーガルワゴン
92.4万円168.7万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
658 排気量(cc) 3135~3343
54~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 8名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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