| マツダ AZ-ワゴン | ダイハツ アトレーデッキバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.9万円～63.4万円
AZ-ワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
173万円～342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る |
| 346台 | 中古車掲載台数 | 111台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ AZ-ワゴン | ダイハツ アトレーデッキバン | |
|---|---|---|
| 92.4万円～168.7万円 | 新車時価格 | 191.4万円～215.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 20～23.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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使い勝手はもちろん快適性もさらに向上 スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。（2008.9） |
解説 |
商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。（2021.12） |
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