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AZ-ワゴンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとピアッツァの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   いすゞ  ピアッツァ
VS
2.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
264 中古車掲載台数 10
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド Bluetoothナビ DVD プッシュスタート

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD キーレス エンスタ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 純正エアロ ナビTV ETC スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    16.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 禁煙車 純正オーディオ CD スマートキー プッシュスタート インパネAT ベンチシート AUTOエアコン 革巻きハンドル チルトステアリング シートリフター アームレスト 助手席シート下収納 HIDヘッドライト

    本体価格
    22.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル スマートキー

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 純正エアロ アルミ オートエアコン スマートキー プッシュスタート オートライト 電格ミラー 車検整備 保証付き

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル ETC CD オートエアコン スマートキ

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 走行33600キロ/車検整備付/基本装備フル装備/CDオーディオ/オートエアコン/革巻きステアリング/プッシュスタート/スマートキースペアキー有/フルフラットシート

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビワンセグ Bカメラ AUX スマートキー

    本体価格
    17万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル T 

    本体価格
    28.3万円

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    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
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    219万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 2リッターターボ 純正BBSアルミ

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    本体価格
    130万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
52
24.9万円
関西
45
21.3万円
東海
32
22.5万円
北海道
15
31.2万円
九州
25
23万円
東北
21
33.5万円
北陸・甲信越
26
23.4万円
中国
40
23.6万円
四国
8
26.6万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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AZ-ワゴンとピアッツァのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   いすゞ  ピアッツァ
92.4万円168.7万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
54~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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