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AZ-ワゴンとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとSタイプの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ジャガー  Sタイプ
VS
4.9万円82.5万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
259 中古車掲載台数 20
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    50万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ ワンセブ プッシュスタート HIDライト 15アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 4WD HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ・アルミホイ-ルタイヤ付キーレス・

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG K6Aエンジン キーレス ナビ 電動格納ミラー フォグライト

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XF 

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD AW/冬タイヤ/4WD

    本体価格
    30.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 運転席シートヒーター 純正HID ヘッドライト プッシュスタート 15インチアルミホイール LEDサイドターンランプ 専用シート表皮 専用本革巻ステアリングホイール オートライト インパネボックス

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG /5速マニュアル車/フル装備/走行4.5万キロ/社外アルミホイール/キーレス付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    34.9万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 シートヒーター ETC

    本体価格
    64万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 SE 

    本体価格
    130万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 後期 HID 禁煙 バックカメラ 屋内保管 ナビ   ドラレコ

    本体価格
    58.3万円

関東
66
22.9万円
関西
40
22.9万円
東海
31
23.2万円
北海道
12
32.2万円
九州
18
26.5万円
東北
20
32.6万円
北陸・甲信越
20
24.8万円
中国
44
23.3万円
四国
8
27.3万円
地域別台数
関東
9
173.8万円
関西
7
78.1万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

AZ-ワゴンの中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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AZ-ワゴンとSタイプのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ジャガー  Sタイプ
92.4万円168.7万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
658 排気量(cc) 2494~4196
54~64 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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