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AZ-ワゴンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとクーペ407の中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   プジョー  クーペ407
VS
4.9万円82.5万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
255 中古車掲載台数 3
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XF タイミングチェーン仕様

    本体価格
    21.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 4WD 特別限定車 社外ナビ 地デジTV オートエアコン シートヒーター オートライト ETC スマートキー2個付 HIDヘッドライト 14インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FM-G USB対応/車検2

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 RR 

    本体価格
    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5MT/キーレス/純正オーディオ

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT インタークーラーターボ・スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ワンオーナー ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5速マニュアル

    本体価格
    28万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タイミングベルト&テンショナー一式ウォータポンプ エンジン&ミッションマウント全部交換 令和8年3月7日 55737km ディーラー整備

    本体価格
    応談

関東
66
22.9万円
関西
39
22.1万円
東海
30
23万円
北海道
12
32.2万円
九州
18
26.5万円
東北
19
33.3万円
北陸・甲信越
20
24.8万円
中国
43
23.2万円
四国
8
27.3万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

AZ-ワゴンの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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AZ-ワゴンとクーペ407のカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   プジョー  クーペ407
92.4万円168.7万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
54~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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