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AZ-ワゴンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   スバル  デックス
VS
2.9万円62.8万円
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中古車相場 20万円39.6万円
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267 中古車掲載台数 4
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 車検2年

    本体価格
    16万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG アルミホイール 盗難防止装置 ETC キーレス

    本体価格
    9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル スマートキー プッシュスタート 革巻ステア 電格ミラー オートAC ウィンカーミラー リアスポイラー 純14AW ラジオ CD再生 パワーウィンドウ ドアバイザー

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 純正エアロ アルミ オートエアコン スマートキー プッシュスタート オートライト 電格ミラー 車検整備 保証付き

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 純正エアロ ナビTV ETC スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    16.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS アルミホイール

    本体価格
    19.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 車検整備付・HIDライト・シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス CD DVD再生 TV ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 4WD 

    本体価格
    14万円

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関東
53
25.3万円
関西
45
21.3万円
東海
32
22.4万円
北海道
16
31.9万円
九州
24
23.4万円
東北
21
33.5万円
北陸・甲信越
28
24.2万円
中国
40
23.6万円
四国
8
26.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
28.5万円
四国
0
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AZ-ワゴンとデックスのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   スバル  デックス
92.4万円168.7万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
54~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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