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AZ-ワゴンとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
4.9万円62.8万円
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中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
259 中古車掲載台数 8
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG K6Aエンジン キーレス ナビ 電動格納ミラー フォグライト

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG i スロープ式車いす移動車 リアシート付 AZ-ワゴンXGパワーステーパワーウィンドウエアバッグACパワステCDプレーヤー

    本体価格
    22.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 純正オーディオ・CD・AM/FMラジオ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX ナビ エアコン

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS HIDライト  キーフリーシステム プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール 純正エアロパーツ フォグランプ

    本体価格
    60.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ナビTV付き

    本体価格
    18.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 5速マニュアル・車検9年3月

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 純正オーディオ バックカメラ ETC 純正アルミ HID シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    26万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル タイミングチェーン ETC ドラレコ キーレス ベンチシート フルフラット 純正アルミホイール 衝突安全ボディ 盗難防止システム パワーウィンドウ パワステ エアコン コラムシフト Wエアバック

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス ETC ナビ TV CD タイミングチェーン ベンチシート フルフラットシート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 ミニバン 8人乗り 後輪駆動(FR)

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ・ヒッチメンバー・ETC・バックカメラ・エアコン・リアヒーター・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    88.8万円

関東
63
23.3万円
関西
38
22.7万円
東海
30
24.9万円
北海道
14
28.5万円
九州
26
23.6万円
東北
19
33.9万円
北陸・甲信越
21
24.4万円
中国
38
24.6万円
四国
10
26万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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AZ-ワゴンとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   トヨタ  ツーリングハイエース
92.4万円168.7万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
54~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 8名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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