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AZ-ワゴンとコペンを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとコペンの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   トヨタ  コペン
VS
1.1万円63.4万円
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中古車相場 142.3万円272.5万円
コペンの相場表を見る
351 中古車掲載台数 174
  • マツダ AZ-ワゴン XF 

    本体価格
    27万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5MT ABS 禁煙車 5速マニュアルミッション

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス 純正CDデッキ ベンチシート

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG タイミングチェーン CD キーレス

    本体価格
    16万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD シートヒーター・ライトレベライザー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ナビゲーション ETC キーレス 電動格

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スマートキー アルミ禁煙無修復車検令和8.5

    本体価格
    10万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    20万円

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    224万円

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    205万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ地デジ純正BBSアルミ社外Fリップ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ フィルムトップ 純正ナビ ドラ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 専門店整備済 レカロ BBS HKS ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ・Bカメラ・ETC・HKSマフラー・2万km

    本体価格
    229.9万円

関東
64
23万円
関西
47
23.5万円
東海
31
27.3万円
北海道
20
31.6万円
九州
47
22.6万円
東北
43
30.1万円
北陸・甲信越
40
24.9万円
中国
45
26.6万円
四国
14
24.8万円
地域別台数
関東
52
209.6万円
関西
25
209.8万円
東海
40
222.4万円
北海道
3
216.5万円
九州
15
216.2万円
東北
7
214万円
北陸・甲信越
9
212.3万円
中国
18
206.8万円
四国
5
225.3万円

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AZ-ワゴンとコペンのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   トヨタ  コペン
92.4万円168.7万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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