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ランドクルーザー300とAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とAZ-ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  AZ-ワゴン
VS
750万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 4.9万円82.5万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
299 中古車掲載台数 259
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 寒冷地仕様 トノカバー クールBOX 電動デフロック リアエンターテイメントシステム 純正ナビ JBLプレミアムサウンド ルーフレール パワーバックドア 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    1063万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD クールボックス/モデリスタフルエアロ/サンルーフ/JBLプレミアムサウンド/純正12.3インチナビ/リヤエンターテイメント/全周囲カメラ/純正20インチAW/電動格納サードシート/bluetooth

    本体価格
    989.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー メーカナビTV リアエンタ― JBLサウンド SR クールボックス 電動デフロック ベージュ革 シートヒーター ベンチレーション タイヤ空気圧システム LEDヘッドライト ACC BSM プリクラッシュ

    本体価格
    1299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1999.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1055万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ SR JBL  リアエンター

    本体価格
    1049.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ サンルーフ リアエンターテインメント JBLサウンド クーラーボックス 12型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 7人乗り ベージュ革 ETC

    本体価格
    1171.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リヤシートモニター・クールボックス

    本体価格
    987.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD エルフォードコンプリートカー オートサロン出展車 エアロパーツ サンルーフ リアエンター クールBOX JBL ルーフレール ETC2.0 トヨタセーフティセンス ベージュ革

    本体価格
    1375万円

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    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG スタッドレスタイヤ付 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    29.9万円

関東
57
1136万円
関西
64
1143.7万円
東海
67
1091.7万円
北海道
25
1152.1万円
九州
39
1115.2万円
東北
10
1193.9万円
北陸・甲信越
14
1119.7万円
中国
13
1158.7万円
四国
10
1148.5万円
地域別台数
関東
66
22.9万円
関西
40
22.9万円
東海
31
23.2万円
北海道
12
32.2万円
九州
18
26.5万円
東北
20
32.6万円
北陸・甲信越
20
24.8万円
中国
44
23.3万円
四国
8
27.3万円

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ランドクルーザー300とAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  AZ-ワゴン
510万円813.7万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
3345~3444 排気量(cc) 658
307~415 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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