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キャロルと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   アバルト  695エッセエッセ
VS
4.8万円161万円
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中古車相場 449.9万円465万円
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537 中古車掲載台数 3
  • マツダ キャロル 660 エコ X 

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター・ETC・キーレス・走行57000km

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD プッシュスターター

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ナビ/TV/バックカメラ/4WD/シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL バックカメラ・ナビ付 CVT車両

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ キャロル ベースグレード5速PW PS 

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD シートヒーター ETC 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ キャロル 660 GF ワンオーナー ETC

    本体価格
    61.3万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ETC/専用インテリア・アルカンターラインテリアパネル/17インチアルミホイール/車高調整式サスペンション/

    本体価格
    455.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定100台 1オーナー 禁煙車 走行1309km ディーラー記録R5.6.7年

    本体価格
    465万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 認定中古車 ディーラー車 ワンオーナー LHD 取説 保証書 純正17インチAW ブレンボキャリパー MT車 Sabelt製シート アクラポビッチマフラー アップルカープレイ アンドロイドオート スペアキー ETC

    本体価格
    449.9万円

関東
108
50.8万円
関西
76
63.9万円
東海
56
56.5万円
北海道
28
56.3万円
九州
63
52.7万円
東北
33
69.9万円
北陸・甲信越
67
100.5万円
中国
85
63.1万円
四国
21
40.2万円
地域別台数
関東
1
455.8万円
関西
1
465万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
449.9万円
四国
0
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マツダ  キャロル   アバルト  695エッセエッセ
99.9万円161.5万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
657~658 排気量(cc) 1368
46~49 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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