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キャロルとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 303.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
795 中古車掲載台数 85
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL ・アイドリングストップ ・衝突安全ボディ ・ハロゲンヘッドライト ・ドラレコ前後 ・シートヒーター

    本体価格
    43.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル GL 

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 純正7インチナビ・ETC・2カメラドラレコ

    本体価格
    85万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 4WD デュアルカメラBS シートヒーター ETC

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    101.4万円

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    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 元試乗車 レッドブレンボキャリパー 純正ナビ 純正アルミホイールハーマンカードンオーディオパドルシフト  ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    418万円

関東
93
53.6万円
関西
166
70.7万円
東海
58
65.1万円
北海道
19
45.4万円
九州
152
68.7万円
東北
45
86.7万円
北陸・甲信越
60
65.4万円
中国
145
66.9万円
四国
57
64.7万円
地域別台数
関東
34
474.7万円
関西
13
494.4万円
東海
11
461.3万円
北海道
4
480.6万円
九州
9
536.3万円
東北
8
395.1万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
488.6万円
四国
2
559万円

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キャロルとトナーレのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アルファ ロメオ  トナーレ
99.9万円161.5万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
657~658 排気量(cc) 1331~1468
46~49 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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