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キャロルとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   AMG  CLSクラス
VS
8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
732 中古車掲載台数 12
  • マツダ キャロル 660 C 4WD 登録済未使用車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    30.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減/コーナーセンサー/レーンキープ/キーレス/シートヒーター/オートハイビーム/電格ミラー/後席ベンチシート/横滑防止/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正オーディオ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/オートライト/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    80万円

  • マツダ キャロル 660 GL メンテナンスリースアップ車両 セーフティサポート シートヒーター キーレス ETC ナビ パワーウィンドウ 横滑り防止 車線逸脱 ABS ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    41万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル 660 SG 本州仕入 オニキス マーフィー限定800台

    本体価格
    48万円

  • マツダ キャロル 660 GS 1年保証付 社外ナビ CD キーレス アイドリングストップ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    51.6万円

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    本体価格
    260万円

関東
107
53.6万円
関西
143
66.7万円
東海
60
66.5万円
北海道
16
47.3万円
九州
134
69.9万円
東北
38
81.4万円
北陸・甲信越
58
67.9万円
中国
127
67.4万円
四国
49
65.7万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   AMG  CLSクラス
99.9万円161.5万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
657~658 排気量(cc) 5461
46~49 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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