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キャロルとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   AMG  Aクラス
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 164万円419万円
Aクラスの相場表を見る
774 中古車掲載台数 24
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 C 4WD 届出済未使用車 パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスキー 運転席/助手席シートヒーター

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    81.6万円

  • マツダ キャロル 660 ミレディ 

    本体価格
    28万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/オートハイビーム/オートライト/シートヒーター/横滑り防止/キーレス/全席PW/アイドリングストップ

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング/取扱説明書/アクセサリーソケット

    本体価格
    94.9万円

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    277万円

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    本体価格
    219万円

関東
82
52.6万円
関西
161
74.2万円
東海
59
67.7万円
北海道
19
47.4万円
九州
155
73.8万円
東北
42
83.4万円
北陸・甲信越
59
64.2万円
中国
142
74.2万円
四国
55
73.6万円
地域別台数
関東
8
246.6万円
関西
6
208.8万円
東海
4
213.5万円
北海道
2
207.5万円
九州
2
193.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
169万円
四国
1
219万円

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キャロルとAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   AMG  Aクラス
99.9万円161.5万円 新車時価格 640万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4359×1780×1417  他
657~658 排気量(cc) 1991
46~49 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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