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キャロルとB5を比較! - みんなの比較車種

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キャロルとB5の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   BMWアルピナ  B5
VS
8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 220万円2635万円
B5の相場表を見る
743 中古車掲載台数 18
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター アイドリングストップ キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ CD・DVD再生 アルト OEM

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS メモリーナビ(TVなし)・バックモニター・運転席シートヒーター・キセノンヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・キーレスエントリー・アイドリングストップ・運転席/助手席シートヒーター・盗難防止システム・2024年式タイヤ・CDデッキ・スペアキー

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル G 4WD 衝突軽減ブレーキ/白線逸脱警報システム

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    95.3万円

  • マツダ キャロル 660 GX ナビ/フルセグTV/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    75.8万円

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    220万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 リムジン 

    本体価格
    385万円

関東
106
53.8万円
関西
143
67.4万円
東海
63
66.1万円
北海道
17
49.7万円
九州
136
70.2万円
東北
40
82.1万円
北陸・甲信越
62
66.1万円
中国
127
67.9万円
四国
49
65.7万円
地域別台数
関東
13
864.3万円
関西
1
385万円
東海
3
712.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとB5のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   BMWアルピナ  B5
99.9万円161.5万円 新車時価格 1855万円1939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
657~658 排気量(cc) 4394
46~49 最高出力(馬力) 608~621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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