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キャロルと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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キャロルと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
763 中古車掲載台数 475
  • マツダ キャロル 660 GL 届出済未使用車 保証付き 横滑り防止装置・キーレス・マニュアルエアコン 創業70周年 南大阪最大規模 整備保証付

    本体価格
    101.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    72万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    83万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L キーレスキー CDデッキ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    78.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング

    本体価格
    73.3万円

  • マツダ キャロル 660 XS 走行3.5万キロ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス CD シートヒーター ETC CVT

    本体価格
    24万円

  • マツダ キャロル 660 GL ブレーキアシストシートヒーターETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    342万円

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    345万円

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    本体価格
    345万円

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    418万円

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    本体価格
    45万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ワンオーナー ナビ バックカメラ 電動トランク アルミ コンフォートパッケージ ドラレコ プラスパッケージ クルコン ETC

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 修復歴無し

    本体価格
    108.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヴェガンザレザーシート・ヒーター付

    本体価格
    243万円

関東
107
53.7万円
関西
148
67.4万円
東海
65
65.8万円
北海道
17
49.7万円
九州
137
69.1万円
東北
44
89.7万円
北陸・甲信越
62
66.2万円
中国
133
67.3万円
四国
50
64.9万円
地域別台数
関東
167
245.2万円
関西
115
251.9万円
東海
74
237.6万円
北海道
7
191.4万円
九州
46
258.3万円
東北
19
186.7万円
北陸・甲信越
28
182.9万円
中国
11
232.4万円
四国
8
152.9万円

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キャロルと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   BMW  2シリーズアクティブツアラー
99.9万円161.5万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
657~658 排気量(cc) 1498~1995
46~49 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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