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ロッキーとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  キャロル
VS
105.9万円285万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 512
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビ/フルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ ナビ/TV/DISC/BT/全周囲M ETC

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメ ETC2.0 スマアシ

    本体価格
    203.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 前後ドラレコ 全方位 ETC

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 9型DPオーディオ/BT/TV/全周囲M LED前灯

    本体価格
    174.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減 純正オーディオ シートヒーター

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    39.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 キーレスキー エアコン 盗難防止装

    本体価格
    29.8万円

関東
288
181万円
関西
117
190万円
東海
147
187.5万円
北海道
40
191.9万円
九州
186
181.8万円
東北
92
191.9万円
北陸・甲信越
73
198.7万円
中国
124
191.7万円
四国
52
180.7万円
地域別台数
関東
79
50.4万円
関西
91
71万円
東海
57
58.4万円
北海道
22
57.6万円
九州
58
53.6万円
東北
38
68.1万円
北陸・甲信越
63
62.1万円
中国
77
62.4万円
四国
27
50.7万円

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ロッキーとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  キャロル
166.7万円246.1万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
996~1196 排気量(cc) 657~658
82~98 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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