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キャロルとG4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ジネッタ  G4
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 550万円687万円
G4の相場表を見る
793 中古車掲載台数 5
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GII AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 電格ミラー レベライザー ETC ドラレコ

    本体価格
    10万円

  • マツダ キャロル 660 GX ブレーキサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストッププッシュスタート シートヒーター スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS ETC 純正CDデッキ レベライザー 走行30975キロ ABS

    本体価格
    31万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/キーレス/オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/衝突安全ボディ/キーレスエントリー

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

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  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

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    本体価格
    550万円

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec  Weber45DCOE152)

    本体価格
    応談

関東
90
52.9万円
関西
163
75.7万円
東海
60
67.8万円
北海道
20
45.6万円
九州
153
75万円
東北
43
82.1万円
北陸・甲信越
61
65.1万円
中国
143
73.3万円
四国
60
71.9万円
地域別台数
関東
4
687万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
550万円

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キャロルとG4のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ジネッタ  G4
99.9万円161.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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