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キャロルとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   日野自動車  レンジャー
VS
4.8万円149.8万円
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中古車相場 115万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
724 中古車掲載台数 590
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    83万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 4WD ナビ ETC レーダーブレーキサポート 前席シートヒーター キーレスキー タイミングチェーン オイル交換済み

    本体価格
    64.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ バックカメラ ETC レーダーブレーキ シートヒーター 車検整備付き

    本体価格
    40.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD シートヒーター AUX CD 盗難防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ブレーキアシストシートヒーターETC

    本体価格
    68万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/キーレス

    本体価格
    78.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    379万円

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    1395万円

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    628万円

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    315万円

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    本体価格
    310万円

  • 日野自動車 レンジャー 増t脱着装置付コンテナ専用車 新明和製 型式:CCA47-20 積載6300kg ツーシリンダー メッキ部品有 タコグラフ有 240馬力 全塗装済 車検整備付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー フックロール ルーフラック付 リモコン付 

    本体価格
    648万円

関東
107
55.3万円
関西
141
66.6万円
東海
63
62.9万円
北海道
14
46.9万円
九州
132
69.8万円
東北
34
72万円
北陸・甲信越
58
69.2万円
中国
127
67.4万円
四国
48
65.5万円
地域別台数
関東
76
487.7万円
関西
75
507.1万円
東海
66
487.3万円
北海道
188
454.5万円
九州
106
440.2万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
28
510.9万円

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キャロルとレンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   日野自動車  レンジャー
99.9万円161.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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