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N-WGNとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとキャロルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  キャロル
VS
4.8万円192.8万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
5454 中古車掲載台数 511
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー Gathers製ナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 車検2年/メモリーナビ/ETC/走行7.3万キロ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ ETC フロントドラレコ 運転席

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車 ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/HID

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 柿本改マフラー あんしんパッケージ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L Honda SENSING 2年保証 ナビ DVD

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビTV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外ナビ BT対応 Rカメラ 横滑防止装置

    本体価格
    72.2万円

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  • マツダ キャロル その他 

    本体価格
    48万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 修復歴なし 衝突軽減装置 オートライト

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレスキー・ETC・CD

    本体価格
    32.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    105万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    33.3万円

  • マツダ キャロル キャロル GS 

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ワンオーナー車

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X プシュスタート

    本体価格
    37万円

関東
1240
87万円
関西
674
99.9万円
東海
763
96.6万円
北海道
346
105.4万円
九州
834
83.7万円
東北
512
95.3万円
北陸・甲信越
460
97万円
中国
367
87.7万円
四国
258
92.7万円
地域別台数
関東
77
50.1万円
関西
92
71.1万円
東海
60
57万円
北海道
20
54.7万円
九州
59
55.2万円
東北
38
67万円
北陸・甲信越
63
62.3万円
中国
76
61.8万円
四国
26
53.1万円

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N-WGNとキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  キャロル
120.4万円197万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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