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キャロルとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   スマート  フォーツークーペ
VS
8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円248万円
フォーツークーペの相場表を見る
768 中古車掲載台数 163
  • マツダ キャロル 660 GL 社外メモリーナビ・バックモニター・踏み間違い防止・車線逸脱警報

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GS ETC ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ キャロル 660 X タイミングチェーン 記録簿 取説

    本体価格
    11万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX セーフティサポート シートヒーター リアコーナーセンサー スマートキー オートエアコン オーディオ LEDヘッド ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ブラックインテリア 禁煙車

    本体価格
    109.4万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD 社用車 禁煙 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • マツダ キャロル 660 GS エアコン キーレス パワーウィンドウ CD  集中ドアロック タイミングチェーン オートマ

    本体価格
    12万円

  • マツダ キャロル 660 GL フル装備 Wエアバック 禁煙車 純正オーディオ キーレス レーダーブレーキサポート 車線逸脱警報 シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/キーレス/オートライト

    本体価格
    85.8万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd TVBluetoothアイドリングストップ電格ミラ

    本体価格
    29.6万円

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    35万円

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    本体価格
    88万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 社外ナビ ワンセグTV ETC キーレス

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ 1000cc 

    本体価格
    20万円

  • スマート フォーツークーペ (ベース) 

    本体価格
    36万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ハーフレザー ガラスルーフ ナビTV

    本体価格
    44.3万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    46万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ バックカメラ ETC 肘掛 社外アルミ

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスサンルーフ・社外モニター付

    本体価格
    180万円

関東
101
53.4万円
関西
149
67.9万円
東海
68
66.1万円
北海道
18
48.4万円
九州
139
69.2万円
東北
47
88.1万円
北陸・甲信越
59
66.8万円
中国
135
67.2万円
四国
52
64.6万円
地域別台数
関東
51
57.6万円
関西
51
93.1万円
東海
19
46.7万円
北海道
1
27万円
九州
15
56.3万円
東北
11
44.4万円
北陸・甲信越
4
45.5万円
中国
8
55.9万円
四国
3
49万円

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キャロルとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スマート  フォーツークーペ
99.9万円161.5万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
657~658 排気量(cc) 897~998
46~49 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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