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キャロルとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   スマート  フォーツーカブリオ
VS
7.2万円133.2万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 34.5万円448万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
810 中古車掲載台数 38
  • マツダ キャロル 660TypeGL・ナビBluetooth・LEDライト・バ 

    本体価格
    89万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GX 

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    13万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・キーレスエントリー・アイドリングストップ・運転席/助手席シートヒーター・盗難防止システム・2024年式タイヤ・CDデッキ・スペアキー

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ キャロル 660 XS CVT プッシュスタート スマートキー CD 電動格納ミラー ABS Wエアバッグ タイミングチェーン 盗難防止機能

    本体価格
    34万円

  • マツダ キャロル 660 GL 保証付 修復歴無 ETC シートH フルセグナビ BT DVD CD オートライト 衝突被害軽減B ESC レーンアシスト コーナーセンサー アイドリングS 電格ミラー キーレス レベライザー エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター CD

    本体価格
    50.2万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
99
54.8万円
関西
168
75.3万円
東海
64
74.8万円
北海道
24
45.9万円
九州
162
74.7万円
東北
29
57.3万円
北陸・甲信越
54
54万円
中国
143
75万円
四国
67
73万円
地域別台数
関東
10
192.1万円
関西
19
206.9万円
東海
3
151.5万円
北海道
0
---
九州
2
140.5万円
東北
2
147.7万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
1
45万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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キャロルとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スマート  フォーツーカブリオ
99.9万円161.5万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
657~658 排気量(cc) 897
46~49 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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