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キャロルとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 311.7万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
803 中古車掲載台数 97
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/アドバンストキー/パワーステアリング

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 バックカメラ 社外ナビ 地デジ DVD コーナーセンサー  ETC ドラレコ キーレスエントリー シートヒーター アイドリングストップ 取説 保証書

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング/盗難防止システム/取扱説明書/アクセサリーソケット

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ キャロル GX レーダーブレーキ 外ナビ ETC HID 

    本体価格
    73万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    78.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/アドバンストキー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    101.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ キャロル 660 GL エコアイドル キーレス 禁煙車

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1168万円

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    858万円

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    本体価格
    798万円

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    1189万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    789.9万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    1098万円

関東
91
52.5万円
関西
165
70.7万円
東海
60
64.2万円
北海道
20
45.6万円
九州
156
69.1万円
東北
46
85.6万円
北陸・甲信越
61
64.6万円
中国
144
67.6万円
四国
60
64.7万円
地域別台数
関東
36
906.8万円
関西
29
814.4万円
東海
20
804.4万円
北海道
2
638万円
九州
6
763.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1138万円
中国
1
1045万円
四国
2
406.4万円

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キャロルとGLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
99.9万円161.5万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
657~658 排気量(cc) 2924~2988
46~49 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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