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キャロルとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとマーチBOXの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  マーチBOX
VS
8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 26.7万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
789 中古車掲載台数 3
  • マツダ キャロル 660 GII 車高調 13インチアルミホイール 社外ステアリング純正エアバック付きステアリング有 エアコン パワステ パワーウインド ABS 衝突安全ボディ 禁煙車 キーレス純正 追加タコメーターpivot

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 大画面ナビTV シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ワンオーナー / 禁煙車 / シートヒーター / オートライト / 衝突軽減ブレーキサポート / アイドリングストップ / 最大3年保証

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL CD パワーウィンドウ キーレス シートヒーター

    本体価格
    49.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    83.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    80万円

  • マツダ キャロル 660 C フロアマット Bluetooth USBチューナー

    本体価格
    110万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    75.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    26.7万円

関東
101
54.6万円
関西
149
67.9万円
東海
66
65.2万円
北海道
17
50.5万円
九州
145
69万円
東北
47
87.3万円
北陸・甲信越
65
67.8万円
中国
145
67.9万円
四国
54
64.4万円
地域別台数
関東
1
26.7万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとマーチBOXのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  マーチBOX
99.9万円161.5万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
657~658 排気量(cc) 997~1348
46~49 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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