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キャロルとAD-MAXワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとAD-MAXワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  AD-MAXワゴン
VS
8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 160万円
AD-MAXワゴンの相場表を見る
791 中古車掲載台数 1
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ キャロル 660 X ワンセグTV/キーレス/ドライブレコーダー

    本体価格
    17万円

  • マツダ キャロル 660 GS 1オーナー キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    31.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    75.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートライト

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G ナビ 地デジ バックカメラ 試乗車

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • マツダ キャロル 660 GII 電動格納ミラー CD ETC セキュリティー プライバシーガラス

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX 全塗装・コーティング済 エアコン修理済 外品CD ETC 外品14インチAW 背高箱状荷室 観音開きバックドア NARDIステアリング パワーウィンドウ エアコン 集中ドアロック 分割可倒式リアシート

    本体価格
    160万円

関東
101
54.6万円
関西
148
68万円
東海
67
64.6万円
北海道
18
49.3万円
九州
146
68.7万円
東北
47
87.3万円
北陸・甲信越
65
67.8万円
中国
145
67.9万円
四国
54
64.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---

キャロルの中古車を探す

AD-MAXワゴンの中古車を探す

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キャロルとAD-MAXワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  AD-MAXワゴン
99.9万円161.5万円 新車時価格 168.9万円188.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4270×1680×1810
657~658 排気量(cc) 1497
46~49 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン

ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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