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キャロルとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
814 中古車掲載台数 16
  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング/取扱説明書/アクセサリーソケット

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター キーレス HID アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/マニュアルエアコン/取扱説明書/アクセサリーソケット

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/オートライト/アダプティブハイビーム/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD ナビ.ドラレコ.ETC付

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ キャロル 660 XS 車検整備付 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビTV シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    34万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ ETC 障害物センサー 運転席シートヒーター キーレスエントリー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    108万円

  • マツダ キャロル 660 GL 検9年12月 ETC アイドリングストップ TVナビ ワンセグTV  衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止装置 CD DVD USB シートヒーター パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    379万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 400台限定車 屋内ガレージ保管 禁煙車 ニスモ18インチAW/カーボンピラーガーニッシュ BNR34ステアリング テイン車高調 レカロセミバケットシート フジツボマフラー

    本体価格
    888万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ニスモファインスペックエンジン

    本体価格
    応談

関東
90
52.3万円
関西
171
76.1万円
東海
68
73.9万円
北海道
22
45万円
九州
159
74.1万円
東北
38
71.6万円
北陸・甲信越
57
51.6万円
中国
145
74.6万円
四国
64
73.4万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
755.6万円
四国
0
---

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キャロルとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  スカイラインGT-Rセダン
99.9万円161.5万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
657~658 排気量(cc) 2568
46~49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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