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ノアとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ノアとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  キャロル
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
3129 中古車掲載台数 536
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純10型ナビ 純12型後席モニター モデリスタ

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 後期型 純正10型ナビTV モデリスタエアロ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X メモリーナビ・バックモニター・フルセグTV

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ノア 2.0 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 現行型 禁煙 両側電動ドア 純正10.5型ナビ

    本体価格
    379.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 両側パワースライド 純正10インチSDナビ

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GL ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/ETC/

    本体価格
    83万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 衝突安全装置/シートヒーター 前席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDチューナー・キーレスエントリー

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ キャロル 660 GS 地デジナビTV ブレサポ 横滑り ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    22.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    112万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 社外ナビ BT接続 ETC 純正フロアマット

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    61.1万円

  • マツダ キャロル 660 GS デュアルセンサーブレーキS SDナビ

    本体価格
    59.8万円

関東
910
244.2万円
関西
506
233.1万円
東海
424
267.1万円
北海道
174
219.5万円
九州
424
252.5万円
東北
238
230万円
北陸・甲信越
184
257.4万円
中国
167
266.4万円
四国
102
264万円
地域別台数
関東
89
49.2万円
関西
100
66万円
東海
71
56.7万円
北海道
21
55万円
九州
61
55.3万円
東北
34
79.6万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
77
59.6万円
四国
23
54.7万円

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ノアとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  キャロル
267万円389万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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