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キャロルとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとクラウンバンの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  クラウンバン
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 107.2万円188万円
クラウンバンの相場表を見る
801 中古車掲載台数 18
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アドバンストキー

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDオーディオ / ETC / シートヒーター / 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポート アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ミラー CDチューナー 軽自動車

    本体価格
    69万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 全国対応1年保証 車検2年 運転席シートヒーター 衝突被害軽減システム ナビ Bluetooth バックカメラ キーレス パワーステ パワーウィンドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    37.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL メモリーナビ 衝突軽減 ソナー

    本体価格
    54万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 ミレディ 

    本体価格
    28万円

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    148万円

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    148万円

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    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ローダウン 新品デイトナ 新品タイヤ 新品サス 保証付

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 車検整備付/法人様歓迎/バックカメラ

    本体価格
    107.2万円

関東
93
55.8万円
関西
158
70.8万円
東海
63
65.5万円
北海道
23
44.9万円
九州
154
68.1万円
東北
45
84.5万円
北陸・甲信越
65
63.6万円
中国
145
66.4万円
四国
55
65.5万円
地域別台数
関東
8
149.5万円
関西
0
---
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとクラウンバンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  クラウンバン
99.9万円161.5万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
657~658 排気量(cc) 1988~2446
46~49 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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