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キャロルとXC40を比較! - みんなの比較車種

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キャロルとXC40の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ボルボ  XC40
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 152.9万円580万円
XC40の相場表を見る
796 中古車掲載台数 606
  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 禁煙車 ドラレコ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オーディオ CD再生

    本体価格
    41.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/オートライト/パワードアロック/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/パワードアロック/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 修復歴なし 車線逸脱警報 衝突軽減装置 パーキングセンサー 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) サイドエアバッグ オートライト アイドリングストップ シートヒーター(運転席) レベライザー

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ シートヒーター 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止装置 エアコンクーラー CD FM/AM パワーウィンドウ パワステ 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    29.8万円

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    266.9万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    519.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Google クライメートPKG 登録済未使用車

    本体価格
    498万円

関東
92
55.4万円
関西
159
70.7万円
東海
59
64.5万円
北海道
21
44.8万円
九州
155
68.1万円
東北
46
85.6万円
北陸・甲信越
64
64万円
中国
145
66.3万円
四国
55
65.5万円
地域別台数
関東
215
342.4万円
関西
112
391.7万円
東海
117
382万円
北海道
16
284.9万円
九州
41
379.3万円
東北
35
423.3万円
北陸・甲信越
42
342.8万円
中国
16
388.2万円
四国
12
314.1万円

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キャロルとXC40のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ボルボ  XC40
99.9万円161.5万円 新車時価格 389万円665万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
657~658 排気量(cc) 1476~1968
46~49 最高出力(馬力) 163~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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