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DB11とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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DB11とアテンザスポーツの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マツダ  アテンザスポーツ
VS
1248万円2990万円
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中古車相場 9.1万円72.8万円
アテンザスポーツの相場表を見る
67 中古車掲載台数 26
  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 20AW 純正ナビ 全方位カメラ LEDヘッド

    本体価格
    1570万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台 5.2L B&Oオーディオ

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション B&O 茶革 右H シートヒータ

    本体価格
    1700万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12クーペ オニキスブラック

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション V12 AM記録簿8枚 ビスポークインテリア

    本体価格
    1525万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション V12 正規D車 D点検記録 右ハンドル 赤革

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ストラタスホワイト  1オーナー

    本体価格
    2150万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ブラックパック ベンチレーション OP21A/W

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 室内車庫保管 ディーラー記録簿4枚

    本体価格
    1880万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規D車右H世界限定1000台SpecialInterior

    本体価格
    1498万円

ピックアップ中古車
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    61万円

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    49万円

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    48万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 18インチ大径スポークアルミ

    本体価格
    34.8万円

関東
20
1898.2万円
関西
19
1781.8万円
東海
21
1842.8万円
北海道
0
---
九州
5
2014.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1380万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
55.4万円
関西
3
42.6万円
東海
2
35万円
北海道
3
27万円
九州
4
64万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

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アテンザスポーツの中古車を探す

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DB11とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マツダ  アテンザスポーツ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 228万円275万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
3982~5204 排気量(cc) 1998~2488
503~630 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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