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7シリーズとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
55万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 24万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
307 中古車掲載台数 25
  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 2年保証 HUD ガラスS/R レーザーライト20AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ メーカーナビ 全方位 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    323.6万円

  • BMW 7シリーズ 740i 本革・サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リアタイヤステアリング全周囲モニター

    本体価格
    481万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ OP20AW OPレーザーライト

    本体価格
    281.2万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 1オーナー・黒革・SR・360カメラ・LED

    本体価格
    480万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ サンル-フ モカナッパレザ- レ-ザ-ライト

    本体価格
    259万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 1オーナー 無事故 板金歴無し 車庫保管

    本体価格
    435万円

  • BMW 7シリーズ 750i エクセレンス (サンル-フ/黒本革/ナビ/ハーマンカードン)

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 7シリーズ 740Li リアエンター 全周囲カメラ ベンチレーシ

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速HDDナビバックカメラETC禁煙車

    本体価格
    100万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 後期 リアスポイラー パドルシフト

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT車 前後ドラレコ クルコン BOSE

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速HDDナビTVBTオーディオETC18インチ

    本体価格
    100万円

関東
133
511.6万円
関西
59
529.1万円
東海
41
448.3万円
北海道
8
526.7万円
九州
22
502.3万円
東北
9
408万円
北陸・甲信越
15
564.9万円
中国
9
498.3万円
四国
11
370.3万円
地域別台数
関東
7
68.3万円
関西
2
54.8万円
東海
3
42.9万円
北海道
2
27万円
九州
3
59.7万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
3
44.3万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

7シリーズの中古車を探す

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7シリーズとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マツダ  アテンザスポーツ
1460万円1720万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2992~2998 排気量(cc) 1998~2488
286~381 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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