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ハイゼットデッキバンとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   マツダ  アテンザスポーツ
VS
18万円256.9万円
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中古車相場 25万円88万円
アテンザスポーツの相場表を見る
290 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    30.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 キーレス・ナビ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD エアコン パワステ 4WD オートマ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 1年保証距離無制限 走行距離12130キ

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ETC 社外12インチAW ドラレコ 社外パワーウィンドウ 社外キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD アトレーワゴン仕様 4WD

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 LEDオートハイビーム 社外AW M/Tタイヤ スマートミラー バックカメラ Bluetoothオーディオ 前後ドラレコ スマートキー ETC 荷台カバー

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    46.8万円

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    58.9万円

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    59.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT サンルーフ DAMDフルエアロ 車高調 柿本マフラー WORKエモーション18インチ カーボンボンネット アイライン HDDフルセグナビ バックカメラ ETC オートエグゼシフトノブ

    本体価格
    80万円

関東
75
113.6万円
関西
30
108.5万円
東海
50
107.4万円
北海道
7
115.2万円
九州
56
95.6万円
東北
21
104.8万円
北陸・甲信越
18
112.8万円
中国
19
122.6万円
四国
14
114.5万円
地域別台数
関東
10
64.1万円
関西
1
55.8万円
東海
1
71.6万円
北海道
1
25万円
九州
4
53.9万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
3
41.9万円
中国
2
58.9万円
四国
1
48万円

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   マツダ  アテンザスポーツ
132万円177.1万円 新車時価格 228万円275万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~53 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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