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アテンザとQ3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アウディ  Q3
VS
19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 70万円551万円
Q3の相場表を見る
250 中古車掲載台数 214
  • マツダ アテンザ 2.0 20S ユーティリティパッケージ 2年保証

    本体価格
    43万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー レーダークルコン RVM

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    114万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    106.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/パドルシフト/ETC

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ アテンザ XD プロアクティブ 

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT1オーナーフルノ-マル純正ナビBカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン ナビ TV DVD ETC 社外ホイール

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    34.3万円

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    123万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ

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    本体価格
    125万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ S line エクステリアパッケージ MMIナビ

    本体価格
    214万円

関東
78
100.8万円
関西
30
112.6万円
東海
60
102.1万円
北海道
17
131.5万円
九州
27
93.3万円
東北
11
98.4万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
11
140.3万円
四国
6
85.9万円
地域別台数
関東
91
296.7万円
関西
21
311.2万円
東海
27
317.6万円
北海道
23
161.2万円
九州
9
269.3万円
東北
9
210万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
8
272.4万円
四国
5
350.5万円

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アテンザとQ3のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  Q3
250万円419万円 新車時価格 438万円572万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1997~2488 排気量(cc) 1497~1968
155~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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