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アテンザとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとGクラスの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   AMG  Gクラス
VS
19万円238万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 438万円2180万円
Gクラスの相場表を見る
211 中古車掲載台数 35
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT19インチAW衝突ブレーキ追従クル

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 栃木仕入 レーダークルーズ 純正19アルミ

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 1年保証付/黒/車検8年12月/黒革/19インチ

    本体価格
    105万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 禁煙車 純正ナビ Bカメ シートH

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 クルコン 電動リア シートH BSM ETC

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ 黒革 ACC シートH ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ ナッパレザー

    本体価格
    222万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付純正SDナビ地デジBカメプッシュS

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/衝突軽減/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    59.8万円

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    1230万円

関東
68
106.1万円
関西
31
104.8万円
東海
37
107.7万円
北海道
13
115.4万円
九州
26
102.6万円
東北
8
97万円
北陸・甲信越
14
102.3万円
中国
12
130.8万円
四国
2
54.3万円
地域別台数
関東
20
949.8万円
関西
6
1043.5万円
東海
5
746.6万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとGクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   AMG  Gクラス
250万円419万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1997~2488 排気量(cc) 3605~5980
155~190 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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